Без магии, коучинга и визуализаций: холодная логика достижения целей       |       Качество vs маркетинг: как работает рейтинг "Потребители рекомендуют"       |       ЭМЦТ выпустила приложение SEAORA для устойчивого доступа к интеллектуальной маршрутизации флота       |       "Звезда контента" 2026 (Like Star Award) — премия для блогеров, создающих тренды       |       Где дети могут защитить бизнес-проект перед настоящим жюри из предпринимателей       |       Вин Дизель анонсировал выход сериала "Форсаж"       |       Подведены итоги хакатона "Лучшие IT решения для бизнеса"       |       Стилист Омар Байрамов реализовал первую в мире fashion-съемку подо льдом Байкала       |       "Полярная звезда": BATRAI даст сольные концерты в Майкопе и Краснодаре       |       "Бессмертный полк" на матче Кубка России "Краснодар" – "Динамо"       |       "Эксклюзив" – победитель Кубка России по мини-футболу 8х8       |       В День России на БСА "Лужники" состоится крупнейший фестиваль "ТопФест"       |       В Вологодской области завершился третий этап проекта "Классика для всей семьи"       |       Новый гимн Чукотки в исполнении более 100 детей впервые прозвучит на праздничном концерте в Анадыре       |       Девственницам не нужен врач — опасный миф       |       Как покупателям выбрать качественную косметику и не стать жертвой маркетинга?       |       "Краснодар" обыграл "Динамо" в Кубке России и встретится повторно в РПЛ       |       Участник ВОВ Владимир Андрейчев пожелал военным СВО скорее вернуться с Победой       |       В Краснодаре прошел Парад Победы впервые за три года       |       Участник "Новой песни года" LAREN выпустил пронзительный трек       |       Новый фитнес-тренд: как женщины за 4 недели "нахаживают" фигуру мечты без страданий       |       ROOF LIVE x АЛЬФА-БАНК 2026 объявляет первую волну артистов и новую географию фестиваля       |       "Белая Стрекоза Любви": VA.NO заставил слушателей ностальгировать своим новым треком       |       "Я не знаю что со мной": Любовь Успенская не узнает себя в своем новом лиричном треке       |       Во временной петле: ролик-мем Сергея Арутюнова и Льва Лещенко про реквизит стал вирусным       |       NANSI и SIDOROV выпустили клип "Сирень" с воспоминаниями ветеранов ко Дню Победы       |       Новые заявки не помогут: пока внутри хаос — бизнес не вырулит на рекламе       |       Как говорить так, чтобы вас слушали и выбирали: почему речь решает больше, чем опыт?       |       Camelion поддержал юбилейный фестиваль WOOF в Москве       |       Как выбрать Гравийный велосипед: гид по материалам рамы       |      

ЭМЦТ выпустила приложение SEAORA для устойчивого доступа к интеллектуальной маршрутизации флота

автор:
Экспертное мнение
13 мая 2026 03:56 2023


Разработанное ЭМЦТ мобильное приложение SEAORA позволяет судоводителям использовать сервис автоматизированной маршрутизации флота без стабильного интернета в море. Решение ориентировано на сокращение расхода топлива и соблюдение экологических норм ИМО.

Компания «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) сообщает о запуске приложения SEAORA (Safe Efficient Adaptive Ocean Route Assistant). Это первое в России планшетное мобильное приложение, обеспечивающее гибкий доступ к интеллектуальному сервису маршрутизации. Инструмент повышает эффективность эксплуатации флота в условиях ужесточающихся норм экологичности судоходства и позволяет снизить потребление топлива и риски навигационных происшествий.

Сервис маршрутизации, разработанный ЭМЦТ, предназначен для автоматизированного построения предварительного маршрутного плана с учетом требуемого времени выхода и прибытия, а также погодного и ледового прогнозов по маршруту следования судна. Пользователю доступны несколько вариантов режимов следования, прогнозируемый расход топлива и внешние условия для каждого из них.

Технологическая основа сервиса – в применении моделей на базе искусственного интеллекта, гидродинамики корпуса судна, баз данных глубин, рекомендуемых маршрутов движения судов и обновляемого прогноза гидрометео- и ледовых условий. Используемый подход адаптирует расчет с учетом специфики и характеристик конкретного судна флота. 

Выпуск мобильного приложения SEAORA выводит сервис автоматизированной маршрутизации на качественно новый уровень доступности и устойчивости. Судоводители получают доступ к мощному навигационному инструменту даже при отсутствии стабильного интернет-соединения в море. Приложение открывает зарегистрированным пользователям весь функционал маршрутного планирования, доступ к гидрометеорологическим и ледовым прогнозам, а также другим сервисам для безопасной и энергоэффективной навигации.

Внедрение решения возможно без установки дополнительного оборудования на борт. Сервис совместим с современными бортовыми навигационными системами, включая интегрированную навигационную систему PRO-MARINER 5000 от ЭМЦТ. Разработчики мобильного приложения SEAORA предусмотрели возможность предварительного моделирования траектории движения, оценки рисковых факторов и экспорта маршрутных заданий в стандартном формате RTZ для последующей загрузки, окончательной доработки и использования в штатных бортовых электронно-картографических системах (ЭКНИС).Также важно отметить возможность развертывания сервиса маршрутизации на собственных вычислительных мощностях судоходной компании, что обеспечивает дополнительную защиту данных и независимость  от внешних факторов.

«Необходимость топливной экономии и ужесточение экологических требований – это серьёзный вызов для сложившихся практик управления флотом. Но с внедрением автоматизированных систем поддержки принятия решений на базе технологий ИИ этот вызов превращается в конкурентное преимущество. Сервис автоматизированной маршрутизации, доступ к которому теперь открывает приложение SEAORA, – пример такого инструмента. Топливная экономия до 10%, снижение навигационных рисков, прозрачность планирования и контроля исполнения маршрута – всё это становится доступным на практике», - отметил Владимир Пономарев, директор по развитию ЭМЦТ.

Приложение SEAORA уже доступно в российском магазине приложений RuStore. 

Фото: пресс-служба